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俞敏洪单身(俞敏洪 人生)
2023-03-30
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2023-03-30
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2023-03-30
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2023-03-30
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2023-03-30
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2023-03-30
一个好消息,一个坏消息,中国年轻人的消费观念果然彻底变了! 坏消息是阿迪耐克们的坏消息,阿迪正式公布了2022年第一季度财报,1到3月份,阿迪达斯全球利润大幅暴跌38%。为何会这样?因为阿迪在国内市场遭遇了“滑铁卢”,营收下滑了35%。从这件事也能看出,阿迪这些年的利润大头,正是来自中国市场,没有之一。 而耐克在其公布的新一季财报中,全球其他市场均有所回温,唯独在国内市场仍处于下滑。连续两个季度,一次下滑5%、一次下滑20%。而数据显示,自2021年3月开始,耐克在中国市场的收入就开始环比负增长。同样,也因为国内市场的下滑,导致整个耐克净利润出现了下滑。 好消息是安踏李宁等国产的好消息,2021年,安踏实现了493亿的营收。这是什么概念?首次超过了阿迪,距离耐克在国内的510亿营收仅一步之遥。而李宁也实现了56%的增长,特步也首次突破100亿,增速高达22.5%。 也许,这还不够直观。数据显示, 2021年安踏、李宁、特步、鸿星尔克等国产在天猫京东唯品会上均实现了倍数级增长。而今年,国产崛起的势头还在加大。仅据国内平台唯品会数据显示,1月以来,平台安踏总单量猛增50%以上,特步、回力更是实现了80%以上的增长,大部分均来自90、95后年轻人。身边也有很多人开始感叹,如今的国产一点也不比进口差。 一边是阿迪耐克们的下滑,一边却是安踏李宁等国产们的加速崛起。这一次,阿迪高管总结了原因,认为是这场困难影响了供应链,并使得其货物运输成本增加。其实,明眼人都能看出来,这只是表象,是阿迪为国内市场下滑找的借口。而去年,阿迪CEO的公开感叹,才是真正的原因。 阿迪CEO卡斯珀罗思表示,中国的消费者变了,市场需求已经偏向本土品牌,而非全球品牌。换言之,阿迪CEO认为,越来越多的中国消费者开始主动拥抱国产,不再倾向以前所谓的进口,阿迪卖不动的背后,是中国年轻人的消费观念开始出现了变化。 其实,这就是今天阿迪耐克们不得不接受的现实。越来越多的中国消费者,开始变得理性和自信。理性是愈发发现,国产的质量已不输进口。自信是,发现穿安踏李宁等国产、用华为小米,也能让人感到自信。可以预见,阿迪耐克只是一个缩影,未来十年,一定是国产崛起、消费回流、自信回归的十年!
2023-03-29
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2023-03-29
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2023-03-29
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2023-03-29
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